上汽自主平台布局初现种植
上汽自主平台布局初现
9月19日,随着上海汽车集团股份有限公司(以下简称上海汽车)乘用车公司总经理王晓秋驾驶的第一辆荣威550驶出生产线,上海汽车临港基地正式宣布启动。
尽管只是匆匆露面,并没有讲话,但是上汽集团董事长胡茂元的到来仍旧让现场数百名职工感到兴奋。而已经乘坐电动车参观完厂区的胡茂元,脸上也明显带着份外的喜悦,相信这位从1968年就进入汽车行业的 老 汽车人对于新工厂颇为满意。
按照上海汽车总裁陈虹的表述,这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这 四化一高 的先进设计理念保证了其在未来30年内的领先地位。
临港工厂主要生产荣威550、荣威750产品及直列四缸发动机。 上海汽车执行副总裁陈志鑫表示,今后按照规划,临港工厂共可生产两个平台共计6种车型。
王晓秋更是直言,工厂从设计之初就按照一切以品质为中心的原则,以精益化的投资理念打造中国自主品牌最先进的制造基地。
至此,临港基地将与仪征基地、南京基地一起成为上汽自主品牌国内三大生产基地,并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌体系。
已到任将近一年的陈志鑫,作为上海汽车自主品牌和原南汽项目的主要负责人,也为目前上海汽车旗下三大自主品牌生产基地做出了各自的定位。从这个意义而言,临港基地的诞生并不仅仅带来新的15万辆产能,而是以此为标志,完成了整个上海汽车自主品牌的全局规划。
先进技术 、 制造品质 、 规范化 、 执行力 ,在这一连串与临港基地相关的词语背后,上海汽车希望通过临港基地传达的,是一个强调产品品质的自主品牌理念。不论荣威还是MG名爵,在陈志鑫心目中都应该是自主品牌中的中高档产品,甚至与合资品牌相比也不遑多让。
背靠上汽集团这个目前国内最大,也是最具实力的汽车集团,上海汽车对于自主品牌的的诉求无疑也将是符合其领导者地位的。
五龙汇聚 之地
对于临港基地的优势,陈志鑫戏言这里可成为 五龙汇聚 之地,地处长江口与杭州湾交汇处的临港新城位于上海市东南端, 兼有海运、铁路、公路、内河、空港等多种物流优势,非常利于工厂的物流 。
临港工厂基地选址上海南汇临港,与洋山深水港隔桥相望,总占地面积是120.71万平方米,一期占地面积67.85万平方米。同时,临港基地还有两条铁路、高速公路等交通条件,并与浦东机场接近。
这种兼具空、海、陆的交通优势,除了在生产物流领域的便捷,不能不让人联想到未来产品的出口可能。面对记者的发问,陈志鑫意味深长地表示: 至于出口的事,我们先打算做好国内市场,等羽翼丰满时再谈出口。那时,大家就会清楚我们为什么落户临港了。
- 彩色激光打印机原理与应用下皮带轮抽注油机纵切机音响电缆平地机Frc
- 充电桩生死劫补贴发债扩展他业只求盈亏平衡水泥瓦机主轴厨卫设备镍氢电池液压剪Frc
- 克朗斯enviro20系列化生态效率安阳铝挂板卡带机铣床加工公司转让Frc
- 包工头持钉锤猛砸讨薪油漆工氩焊测温仪加热器汽车漆头绳Frc
- 台湾二月内销价ABS持平PS上涨集团电话锡条放大器制药设备排水管材Frc
- 宝安体育馆楼宇自控系统设计方案PMP显影机排风扇鲫鱼养殖光电Frc
- 风机叶片迈入大型化时代印花台板锦州婴儿推车汽车美容出口代理Frc
- 正确转型决定印刷企业发展首饰包装专业丙纶纤维切边机数码钢琴Frc
- 沃尔玛英国子公司推广葡萄酒迷你包装0转角缸安规电容液压胶管冷铆机调查清债Frc
- 美国CRM软件服务提供商Salesfor蒸炒锅真空蝶阀自卸车拔盖机电池材料Frc