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【资讯】技术进出口的那些事儿

发布时间:2020-10-17 02:40:36 阅读: 来源:导轨厂家

技术进出口的那些事儿

中国(上海)国际技术进出口交易会与其他展会的不同之处在于技术贸易唱主角。未来新技术的执牛耳者将在新一轮竞争中占据优势高地,而上交会正承载了我国创新发展的重任。  在几天的采访过程中,记者看到了中国的自主创新势头正劲,这表现在技术贸易的两个维度上:出口和进口。一方面中国涌现出的新技术和新产品在寻求国际认同,另一方面外国技术也对中国市场表现出强烈的兴趣。  但记者同时看到,中国建设创新型社会仍有诸多掣肘因素,比如技术的商业化问题、技术进出口面临的障碍问题、创新机制问题等。这些都应引起我们足够的重视。  创新:“落地”才是真  在首届中国(上海)国际技术进出口交易会现场,可用于骨骼修复手术的3D打印技术、能跨越障碍的迷你垃圾车、分拣邮件准确率100%的智能技术等令人大开眼界,展现了城市生活与创新技术结合的新前景。  在被目不暇接的高新科技所吸引的同时,人们也在关心这些先进技术能否在不久的将来真正应用到生产生活的方方面面,从而让它们从高高在上的“云端”降落到现实中来?  转换成产品才是成功  西门子中央研究院的副总裁、区域研发总监鲁德在展会的“全球创新企业高峰论坛”上表示,创新只有转换成新产品,才是成功。创新不仅是目前的推动力,也是未来的驱动力。  确实如此。罗氏诊断产品(上海)有限公司企业事务部自身战略合作经理徐健向记者表示,中国市场非常广阔,公司在全球研发方面对此进行了很大的投入,作为一家先进的生物技术公司,每年都会结合国内状况推出适合于中国市场的产品。  “比如公司生产的用于生命科学研究的LC480实时荧光定量PCR仪,通过将常规血液中DNA样本在短时间内扩增到成千上万倍,使病情能够更早发现。国内许多大型的科研院所都用这种仪器进行生命科学研究。”徐健说。  此外,罗氏床旁诊断产品因技术先进、灵敏度高、便携并适用于特殊自然环境,甚至曾随中国科考队出征南极。  欧姆龙中国总部战略企划室室长杨中基指着一进门清晰可见的大屏幕告诉记者:“图像传感技术目前并没有在中国推广和广泛运用,现在主要应用在日本的车站、商场,但是我们正在针对中国市场做前期调研,考虑到设备和技术要符合中国国情的需求,可以作为安保系统用在中国的地下停车场里。”  中国目前正处在从“中国制造”突围到“中国创造”的过程中,创新是实现转型的动力。创新不能只停留在某个高度,关键要让创新理念落地、实践并产生商业价值。  可持续发展才是成功  巴斯夫东亚地区总部有限公司总裁侯宇哲在此次展会上表示:“未来成功的答案非常简单,我们必须创造可持续发展的未来。发展意味着实现三个方面的平衡,那就是经济、生态和社会需求。只有实现三者的平衡才能应对未来挑战。”  德国国际空列集团生产的空中列车,低碳环保、无噪音、无辐射的特点很好地贯彻了可持续发展的理念。上海空列轨道技术有限公司项目中心负责人鲍再勇告诉记者:“空中列车在半径6.5米的范围内噪音低于65分贝,这也是所有列车交通工具中噪音最低的一种。当初德国的首条列车干线,经过大学图书馆时完全听不到声音。”  联合利华特别将可持续行动作为公司全球业务的重点市场之一,并且设定了清晰的目标:帮助超过10亿人改善卫生健康状况,使单位产品对环境的不利影响减少一半,100%农业原材料可持续采购……  记者在采访中不断发现,很大一部分企业在聚焦商业利益最大化的同时,更多地着眼于企业的社会责任和如何通过改善人们生活的同时促进业务增长。这绝对不是互相矛盾,而是相互支撑的。

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