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【新闻】买辆新车俩月连出仨故障消费者维权售前售后都不管

发布时间:2020-10-15 06:11:40 阅读: 来源:导轨厂家

天津北方网讯:去年6月,市民李女士在位于北方汽贸园的吉利中远新能源4S店购买了一款吉利康迪全球鹰K17新能源车。从去年12月开始,该车接连出现故障,李女士认为问题都出在电池上。

新车接连故障三次维修

李女士说,第一次出现故障是在去年12月底,车辆突然充不进电。她将车送到4S店维修,工作人员升级车辆系统后,问题得到解决。今年1月底,李女士开车外出,车辆突然熄火停在路中央,重启后才恢复正常,险些引发追尾。2月初,因为再次出现相同问题,李女士将车送修。没多久,车辆再出新问题,前一天还显示剩余电量75%,第二天一早却显示没电,无法启动。2月11日,她又一次将车送修,但直到2月19日依然没有修好。李女士认为,车子几次故障都出在电池上,可新能源车最重要的就是电池,车辆即使修好了,自己也不敢开了:“路上突然没电太危险了,随时可能引发事故!”

想退车售前售后都不管

因为车辆迟迟没修好,维修人员表示可以给李女士提供一辆代步车,之后会有专人联系,但李女士等了很久也无人与其联系,于是打电话向客服咨询,对方却说没有这项服务,让其找找当初做出承诺的人。

李女士想将车退掉,再加钱购买更高级别的车型。她首先找到销售人员,对方表示车辆卖出后的问题应该找售后,但当她联系售后人员时,却被告知售后只管修车,其他不负责。

这一切都令李女士感到很失望。“按照《三包法》规定,车辆因严重安全性能故障累计进行了2次维修,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,可以要求经销商换车或者退车。我现在希望经销商能给我退车。”李女士说。

经协商4S店与消费者达成一致

前日,记者来到吉利中远新能源4S店,相关负责人了解事情经过后,对此事进行了回复。该负责人表示,李女士买车后除了首保和一次事故维修,共有三次维修记录:2018年12月27日,问题是低温充不进去电;2019年2月1日,因为电池报警;2月11日,因为行车断电,但因为是偶发性问题,无法判定原因,2月19日,经过对系统升级,问题已经解决,该车可以正常使用。之前因为个别工作人员的态度问题,导致与李女士沟通不畅,公司会对相关责任人追责。至于李女士的诉求,公司会及时与其协商解决。

前日晚间,4S店方面与李女士达成一致,为李女士退车,随后,李女士加钱选购了一款更高级别的新能源车,目前正在办理相关手续。李女士对此结果表示满意。

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