【消息】QQ夏利吉利角逐奇瑞要做微轿车老大
<P><FONT size=2> 据统计,今年一季度自主品牌汽车的市场份额已经由去年的25%增加到29%,表现出对合资品牌的强势冲击;而且,这种趋势随着竞争的激烈还在进一步强化。众多的自主品牌中,奇瑞表现出了强劲的发展势头,尤其在微型轿车以及A级车领域。 记者了解到,目前奇瑞QQ已经成为国内两厢车中的销售冠军,超过夏利、吉利和奥拓等车型;而旗云也成为A级车市场的销售亚军。3月份的销售数据显示,奇瑞的销量达到2.6万辆,其中QQ和旗云的销量均超过1万辆,体现出“双拳出击”的态势;而瑞虎也在同类SUV中挺进前5名。与去年QQ的比例超过60%相比,3月份的销量中QQ的占比已落到44%,旗云的比例则接近40%,反映出奇瑞的市场重点正在由A00级向A级、B级过渡,产品结构渐趋合理。 奇瑞销售公司总经理李峰对记者表示,奇瑞将在短期内力争成为国内微型轿车的龙头老大,在2008年成为A级车市场的冠军。尽管目前奇瑞的市场形势良好,但是李峰仍旧谦逊地认为:“奇瑞距离国内汽车的第一阵营尚有很大的距离,在销售额、顾客满意度、品牌知名度等方面还需要进一步提升。” 谈到奇瑞的销量急速飙升但利润并没有同步增长的问题时,李峰表示奇瑞在短期内不追求利润的最大化,营销重点是市场份额和顾客满意度的最大化。“我们目前的关键是争取在激烈的市场竞争中生存下来,即‘活下来’,还不能奢望‘活得好’。”李峰笑言。 尽管奇瑞一直强调稳步发展和低调,但它的用户群和市场影响力都在急速扩大却是不争的事实。从奇瑞在上海最大的经销商———联海汽销销量的逐年递增上即可窥见一斑:2001年销售528辆,2002年销售1658辆,2003年销售2974辆,2004年销售3027辆,2005年销售7407辆;今年一季度的销量已经达到3500辆,销售额达到1.7亿元(预计今年该公司的销量将达到1.5万辆)。目前,联海已经成为奇瑞全国销量最大的4S店。在对小排量汽车曾经有过诸多限制、机动车上牌采用额度拍卖的上海市场,奇瑞能取得如此的销售业绩实属不易,为业界所侧目。</FONT> <BR></P>
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