广州水泥厂跨街输送桥拆卸-【资讯】
广州水泥厂跨街输送桥拆卸
位于西湾路、昔日建筑林立的广州水泥厂,已接近被夷为平地。3日凌晨4时,广州水泥厂输送带天桥基本拆卸完毕。据了解,目前仅剩几个小水泥罐等其他装置,将于5月份全部拆卸完毕,这将意味着其最终完成使命,退出历史舞台。
封路两次才动工拆卸
之前有关部门通知,5月2日晚上10时,广州水泥厂输送带天桥将要拆除,而西湾路将暂时封闭。当晚10点,记者赶到现场发现西湾路并没有封路,只有几名工作人员在广州水泥厂输送带天桥的现场等候。
10点半,记者见到道路开始封闭,工作人员也都已经就位,就等待拆卸。此时,却出现了一个戏剧性的一幕,工作人员接到通知,负责拆卸输送带天桥的“主角”400吨大吊车,由于封路的原因,而被挡在了半路,而无法开进到现场。而现场工作人员接到通知马上解封。
“主角”400吨吊车终于到现场,拆卸工作也开始进入到准备阶段。现场的工作人员告诉记者,这次拆卸工作为了缩短时间,用两个吊车同时进行,将170多吨桥身平行吊起,并放到旁边的空地上后再进行拆卸,这样不会耽搁时间,因为西湾路这条道是一条主要道路,白天车多,就只能利用晚上的时间,将输送带天桥拆除。事后记者了解到,昨日凌晨1点45分起吊,取掉传送带主体部分——即横跨在道路上方的部分,所有工作结束大概是凌晨4点。
月内水泥厂将全拆除
4日下午记者赶到施工现场,发现原水泥传送带除桥墩以外的部分已被取下,运送到原水泥厂东边场地内。施工机器正切割西边桥墩中间部分,几分钟之后,桥墩被拆除完毕;东边桥墩的竹质脚手架正被拆除。
据现场工作人员介绍,“虽然需要吊走的桥身大概重170多吨,但为了确保施工能够顺利进行,一共调来两辆吊车,小的是230吨,大的达400吨,吊车是专门从佛山调过来的”。他提到,在起吊过程中仍出现了一点状况,“因为水泥厂这块地势比较低,由于这段时间下雨频繁,土壤比较松,所以在一开始,其中一辆吨位较轻的吊车下无法承受桥的重量,出现地面下陷的情况。工作人员马上在地面加上枕木、钢板等,才顺利完成施工。”
据了解,接下来的工作重点,在拆除工地内原水泥厂的两座窑。现场的工作人员朱先生说,“所有的清理工作都差不多了,大概在5月份可以完全拆卸完毕。”(中国水泥网 转载请注明出处)
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