探访重庆汽车电子市场探访重庆汽车电子市场-【新闻】

发布时间：2021-09-13 19:04:25 阅读：次来源：导轨厂家

前言：初到一个陌生的地方，总是习惯用审视的目光看待周围的环境，从机场出来去酒店的路上一直在堵车，难道这里也是一座堵城？这是我对重庆这座城市的初次感觉。

关于重庆这座城市，有着不止一张的名片：雾都、山城还有摩托城，都很好的描绘了这座城市的特点和环境，尤其是摩托城的称号名副其实。当然，说重庆是一座摩托城，可不要把它想象成满大街都在跑的是摩托车，那就大错特错了。就像把底特律比喻成汽车城一样，是因为在这里聚集着中国一半以上的摩托车产能和企业，建设、嘉陵、钱江、宗申，随便提出一个品牌都享誉全国。

重庆是个摩托城，可重庆主城区的大小街道上却鲜有摩托车的身影，虽然重庆是中国特大城市里唯一一个不限制使用摩托车的城市，虽然重庆的城市依山而建道路的起伏很大，但重庆直辖十几年的快速发展，富裕起来的市民似乎更倾向于用汽车作为代步的工具。

重庆市城区的机动车保有量有多大？这个问题我问过几乎我打过出租车的每一位司机师傅，他们都没有具体的数字，只是在抱怨这里的道路很堵。带着对于重庆汽车市场的一种好奇心笔者探访了这里最大的汽车用品市场的批发集散地——永缘汽车用品市场。

永缘汽车用品市场位于重庆的渝州路，说这里是汽车用品的市场，不如说这里是一条用品街，据当地的商家介绍，这里原来是一条脏乱差的以经营汽车空调为主的街区，最早由福建、广东的人来经营，后来逐渐发展成一个汽车用品的集散地。两年前，这里进行了城市改造建起了居住小区，而临街的底商重新规划后，建起了今天的永缘汽车用品市场。

这里给人的感觉很有广州永福路的感觉，他们的口号也是宣称要打造重庆的永福路，但从现在的规模看，离永福路的标准真的还差的很远。但据这里的商家介绍，永缘汽车用品市场集中了重庆九成以上的批发集散业务，很显然，但从本地市场的占有率来看，他做到了永福路所做不到的市场占有率。

很显然，永缘汽车用品特色商业街是重庆汽车用品市场的与众不同指出，它和别的城市的汽车用品市场不同，没有依附于汽配城而发展，而是自成一派的发展成了一个市场。你也许会说，像这样的还有永福路，可永福路面对的是国外的市场，扮演的是出口集散地的角色，二者之间没有可比性。

随着探访的展开，这个重庆汽车用品的中心也逐渐揭开了神秘的面纱，这是一条顺坡而下的狭窄小路，临街两边就是鳞次栉比的汽车用品档口，整条路有两个９０度的转弯，主要的汽车用品商铺集中在中间的一段相对平缓的路上。

虽然永缘的汽车用品市场发展并不是很早，但这里的业态很清晰，笔者看到这里的经营汽车电子和汽车用品的店面基本上是分开的，汽车电子产品市场占到了这里的一半，华阳、好帮手、任我游、欧华、飞利浦、纽曼等著名的汽车电子产品在这里都能找到他们的身影。有意思的是我们在这里也感受到了欧华在市场推广方面的强大冲击力，在市场最大最显眼的广告牌被欧华占据着，而且，在通往市场的过道也见到了欧华的广告。当然，除了这些汽车影音产品的店铺外，专门的经营批发汽车音响配件的商家也有几家，而且店面都很大，像一进市场就能见到的林昌汽车音响就是一家很大的商家，据他们的负责人介绍，他们每年的营业额有两千万。

重庆是四大火炉之一，以前给我的感觉这里应该一年四季都不会很冷，在这样的环境里汽车毛垫可能就没有什么市场。这次来到永缘，我知道自己错了，笔者走访了几家专门经营汽车用品的商铺，发现在他们的商品展示架上汽车毛垫和凉垫都是各占一半的，说明毛垫在这里也很有市场。

当然，虽然这里是批发市场，但我们也能看到连锁终端店面的身影，像非常城市、大拇指还有当地的聚友快车道都有很显眼的门头。就在笔者将要结束这次探访的时候，在街的另一面发现了诺基亚的身影，别奇怪，这次的诺基亚不是卖的手机而是汽车影音产品，一开始笔者还以为是山寨店，进去仔细一看还真是诺基亚的车机产品，据了解，这是诺基亚与英特尔公司合作的最新产品，我想这是我本次探访的最大发现吧。

现在的重庆汽车用品市场谈不上庞大，据当地聚友快车道的市场部经理陈剑介绍重庆的汽车保有量应该在２００万辆左右，但考虑到重庆的特殊因素（大农村小城市），主城区的机动车应该在50到7０万辆左右，但重庆的独特的市场战略位置，会使他以后成为汽车用品品牌进驻西南市场的必争之地。随着国家对于重庆两江新区的定位，以及重庆未来在西南市场的重要战略位置，重庆的汽车用品市场还存在着继续扩容的极大可能性，但显然现在的永缘汽车用品市场无法再承接，那下一个重庆的永缘在哪里呢？我们拭目以待。