交通拥堵有所缓解18月深圳路网高峰时段平均时速286公里
发布时间:2020-02-21 18:14:18
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来源:导轨厂家
交通拥堵有所缓解 1-8月深圳路网高峰时段平均时速28.6公里
记者获悉,今年1~8月全市路网高峰时段车辆平均时速为28.6公里,交通拥堵情况并未随车辆数增长而加重。但机动车保有量快速增长与道路资源、停车资源不足的矛盾仍日益突出。
7月29日,笋岗皇岗路口首次试行“可变车道”,皇岗路南行和笋岗路西行车辆可借道左转通行,左转的车辆再也不用排长队了。(资料图片)深圳商报记者 肖兵峰 实习生 刘红 摄
交通拥堵有所缓解
1~8月全市路网高峰时段平均时速28.6公里
昨天开幕的市五届人大常委会第三十四次会议,听取了市交警局局长郭向阳所作的关于《加大道路交通安全执法力度、提高交通管理水平、改善交通秩序、缓解交通拥堵问题重点建议》后续办理情况的报告。记者获悉,今年1~8月全市路网高峰时段车辆平均时速为28.6公里,交通拥堵情况并未随车辆数增长而加重。但机动车保有量快速增长与道路资源、停车资源不足的矛盾仍日益突出。
1500余醉驾嫌疑人被拘留,泥头车投诉下降九成
《报告》提出,结合重点建议办理,我市近年加大了交通整治力度,尤其是加大了对市民群众反映突出的酒驾等违法行为、泥头车等重点车辆的整治力度。2013年至2014年8月,全市共拘留醉酒驾驶嫌疑人1500余人,形成了严查“酒驾”、“醉驾”的高压态势。特别是在2014年巴西足球世界杯举办期间(6月12日至7月13日),仅1个月就查处“酒驾”835宗。
市交警局将泥头车整治工作列为2013年、2014年的市政府民生实事。2013年至2014年8月份,共查处泥头车超速、超载等各类交通违法行为11.91万宗;市民对泥头车的报警和投诉宗(次)数减少了91.6%;涉及泥头车的交通事故死亡人数逐年下降。
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