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上海地铁今地铁限流车站高峰提早结束公交配套本周将出台万芳

发布时间:2020-02-14 12:28:03 阅读: 来源:导轨厂家

上海地铁:今地铁限流车站高峰提早结束 公交配套本周将出台

清明小长假后,上海地铁限流升级,8号线杨思站一度要 九曲十八弯 绕上20多分钟才能进入。虽然限流方案几经改进后,排队时间减半,但已有不少乘客改由附近车站进站,或者干脆改乘其它交通工具,被 限 车站早高峰提前结束。

今天是清明小长假后首个星期一,在经过几天限流之后,一度出现站外滞留人群过多的8号线杨思站客流已趋于平稳,通过限流起始时间推迟、加设蛇形通道入口等措施后,原有的 堵点 得以消除,站外的 长龙 不再蜿蜒。地铁运营方统计发现,虽然8号线早高峰客流有小幅增长,但杨思站乘客已被大大分流,今早进站仅6000多人,相比此前少了2000多人,8点45分左右已呈现高峰结束的迹象。对此,运营方表示,车站限流措施可灵活变动,如客流不大,限流或将提前结束。

那么减少的一部分乘客去到哪里了呢?据了解,一部分居住在两座地铁车站中间区域的乘客已改由附近车站进站,另有一些乘客干脆改乘公交等其它交通工具。为应对突然增长的客流,杨思站附近的公交986路采取了增加调头车密度、紧急调派机场七线支援、782路机动增援等措施,以增加高峰时段发车班次,积极疏散乘客。其中,986路增加了5个班次,机场七线支援车增加到4辆,基本达到了预期的效果。而6号线限流的东靖路站附近有一条东周线,可抵达2号线科技馆,目前增加运能后,高峰时间时段运营间隔已从8分钟缩短至五、六分钟。

市交港局相关负责人表示,将召集多条公交线路的企业、业务管理部门、交警等多方研究对策,找到6、8号线限流后切实有效的解决方法,具体公交分流配套方案将在本周内出炉。 是否开公交直达短驳车,将视这几天早高峰公交实际客流而定,不排除推出大站车、高架直达公交等措施的可能。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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